Представляемая монография посвящена истории судов, обеспечивающих изучение научно-промысловых и навигационных аспектов морей России в период с 1856 по 1918 гг., и основана на данных исследования, проведенного коллективом специалистов в данной области. Суда всегда были наименее изученной частью в истории морских исследований, так как обычно оказывались в тени научных результатов, полученных с их помощью. В монографии собрана и обобщена в виде справок практически вся доступная информация как о судах, непосредственно занимавшихся проведением научных исследований, так и о судах, участвующих в этих работах эпизодически. Приведены описания более 400 единиц служебных, буксирных, ледокольных, лоцмейстерских судов и даже плавучих маяков с более чем 200 ч/б фотографиями. Имеется алфавитный указатель судов. Приведенные данные содержат основные характеристики, конструктивные особенности, оснащение и краткую историю судов. Все это изложено в двух томах и сгруппировано в пяти частях, отражающих основные бассейны использования:Азово-Черноморский, Каспий, Дальний Восток, включая Байкал (I том), Балтика и Север (II том). Каждая часть, а также и некоторые разделы внутри, предваряются историческим экскурсом по проведенным на морях бассейнов исследованиям и используемым судам в описываемое время.
Монография предназначена для научных сотрудников и специалистов в данных областях, для использования в качестве пособия студентам, аспирантам и преподавателям учебных заведений, связанных с изучением истории исследований Мирового океана и освоением его ресурсов. Книга может быть интересна широкому кругу читателей, увлекающихся историей российского флота.
 

В условиях продолжающегося осолонения Азовского моря, следствием чего стал резкий рост численности медуз, актуальной задачей является их промышленное освоение.

Специалисты представили результаты экспедиции на НИС «Владимир Сафонов, выполнившей  комплексные исследования в Японском море и юго-западной части Охотского моря в октябре-ноябре текущего года.

В рамках подписанного Соглашения о сотрудничестве с Ассоциацией коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока Российской Федерации институт организовал создание рабочих групп на базе региональных филиалов.

В октябре-ноябре сотрудниками Атлантического филиала ФГБНУ «ВНИРО» («АтлантНИРО») проводился научный мониторинг промышленного лова российских судов типа МРТК, МРТКм, МРТР и ТБ.

Научно-исследовательское судно Росрыболовства «Профессор Кагановский» вышло в рейс в рамках международной исследовательской программы изучения тихоокеанских лососей.

Всероссийский НИИ рыбного хозяйства и океанографии, обладая статусом Национального партнера информационной базы данных ФАО ООН по водным наукам и рыболовству (ASFA), ведет работу по увеличению публикационной активности российских научных и образовательных учреждений в глобальной информационной системе.

26 ноября в городе Шлиссельбург на Невском судостроительном-судоремонтом заводе состоялась торжественная церемония закладки килей для новых научно-исследовательских судов проекта 17050 «Профессор Анатолий Елизаров» и «Профессор Пётр Моисеев». В мероприятии приняло участие руководство ВНИРО и ряда его филиалов.

Ученые Хабаровского филиала ФГБНУ «ВНИРО» провели учет нерестилищ тихоокеанских лососей бассейна реки Амур методом аэрофотосъемки с борта беспилотных летательных аппаратов (БПЛА).

С 8 по 16 ноября 2021 г. состоялось ежегодное совещание российских и японских специалистов и учёных по исследованию лососей, сайры, скумбрии, сардины и других видов рыб, кальмаров, состоянию их запасов и рациональному использованию. Совещание прошло в режиме видеоконференции во Владивостоке и Токио.